De tudo o que tenho lido, parece-me uma escolha equilibrada o 996 (qualquer um).
Na hora da escolha pelos subarus, se tivesse acreditado em tudo o que vi jamais teria comprado, e por enquanto estou satisfeito.
Agora de azares ninguém está livre!!!!! Essa situação da viela gripar é a mais "comum". Já vi 2 motores partidos (além de outros que ouvi falar) e o problema foi mesmo na biela do 1ro cilindro. Ou seja, nada de IMS, etc...
Num deles, mesmo só com o piston a bater, detectou-se oxidação dentro do cilindro.
O que é dificil é encontrar um padrão... Porque depois nas avarias parece que se atira tudo para a IMS, etc, e não se apura realmente o que se passou para melhorar ou acautelar os possiveis problemas.
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