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Antigo 18-06-2018, 12:45
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Huummm... afinal os preços de campanha sempre chegaram... de qualquer forma e depois de vários ensaios/ test-drive em meia dúzia de veículos deste segmento (2.0 Turbo-diesel) acabei por encomendar um motor novo para o meu Passat, porque equipa que vence não se muda! Mas o Audi A4 é de facto a melhor relação preço/qualidade/condução do momento neste segmento... no entanto o carro que mais gostei de conduzir foi o Alfa-Romeu Giulia 2.2 Turbo-diesel de 180cv e a sua frenética Cx. automática de 8 velocidades. Inédito foi que pela primeira vez num diesel desliguei o rádio para ouvir o motor a... rugir!! não canta como um motor a gasolina... mas activando o modo sport no botão DNA sabe bem escutar o 2.2 na zona vermelho do taquimetro... outra coisa inédita... nunca tinha usado (até aqui) um motor turbo-diesel no red line! o comportamento em curva é excelente e enquanto tracção traseira mete o Mercedes (C-250 Cdi) e o Bmw (série-3) num bolso... apesar da sua ligeireza e alguma falta de estabilidade a altas velocidades (acima dos 210 kms/h).
Quanto ao VW-Arteon (2.0 Tdi-150cv)e apesar de não ser tão eficaz em curva como o meu... é também + pesado e confortável, logo menos desportivo... e não vale o dinheiro que me pediram na altura (44.000€)... apesar de gostar bastante da sua estética... (nem parece um VW!). Acredito no entanto que a versão 4-Motion (2.0 Tdi de 240cv) já me enchesse as medidas... mas a custar 63000€!!

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Última edição por Rambo : 18-06-2018 às 12:59
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