Confesso que não esperava tamanha unanimidade!
Relativamente ao plafond até 30.000€, o 996MKII parece ser melhor opção, sendo que o 996MKI poderá ser um risco grande e o 996 4S já ultrapassa estes valores.
No intervalo seguinte, também concordo, os 996 Turbo e 997 4S, serão provavelmente os que mais se aproximam do limite dos 60.000€ e também os que aguentam mais a desvalorização, sendo que o 996T até poderá valorizar. Acrescentaria o 997 carrera 2S para um valor intermédio.
Acima dos 60.000€ não tenho opinião formada uma vez que não ando a "estudar" esse mercado...
Uma coisa que reparei nos classificados é que os tiptronic estão uns milhares abaixo dos manuais, ganha-se na compra e depois perde-se na venda.
De notar que aqui ainda ninguém se manifestou relativamente ao 996 S4, cujos preços andam bem "salgados", quase a chegar aos 997.1...