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Antigo 16-03-2013, 21:59
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Esperemos que sim! Pelo menos da minha parte, tudo farei para que corra bem!

O objectivo é construir um 914 valorizado, tirando partido do seu comportamento dinâmico.
Pretende-se construir um carro que ao mesmo tempo tenha os mínimos para poder ter uma utilização no dia-a-dia e ao mesmo tempo permita fazer umas brincadeiras - refiro-me a aquelas provas estranhas que de vez em quando aparecem por aqui umas reportagens

Basicamente as especificações serão as seguintes

- Carroceria reforçada mas sem arco de segurança, para não prejudicar o conforto numa utilização mais "normal". Mais à frente vou apresentar os paineis de reforço que existem para este carro.
- motor 2.7 de origem com carburadores Weber IDA 40 ou Zenith TIN 40
- caixa 901 original 914 com autoblocante
- discos às 4, ventilados à frente, simples atrás. A melhor solução encontrada foi passar as bombas da frente para trás, à frente montar um belo par de "S" calipers, as famosas bombas utilizadas em vários modelos 911 e que são as mais performantes do seu período, ficando o resto de série.
- suspensão melhorada, com casquilhos mais duros, instalação de barras estabilizadoras (não eram de série neste modelo), amortecedores Koni ajustáveis que vinham de série neste carro (opção da época) e braços traseiros reforçados - mais adiante vou abordar este tema.
- montagem de radiador de óleo de motor - frontal
- interior espartano, despido de grandes comodidades, com a opção duas baquetas da época m vez daquele painel traseiro onde o banco do pendura está integrado.

... E mais uns pormenores aqui e ali que serão desvendados ao longo deste tópico.

Apelo à participação dos entendidos pois haverá concerteza pessoas com bons conhecimentos destes carros e que possam ajudar a tomar as melhores decisões nesta caminhada sobre um terreno para mim um pouco escorregadio porque efectivamente não estou muito por dentro destes carros.

Convém lembrar que este projecto tem um teto orçamental claramente definido e, como tal, não há espaço para grandes invenções - o carro tem de ser um 914 objectivamente bom. Simples e eficaz.
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A banalização do conceito "Porschista" é algo que me preocupa...
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