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Antigo 01-12-2008, 23:28
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Padrão Clássicos e desportivos em La Toja

Pelo 3º ano consecutivo reuniram-se na Ilha de La Toja um alargado número de amigos de ambos os lados da fronteira.
São quase na totalidade amigos "via ralis de regularidade". Por isso e não só, a maioria dos automóveis presentes (este ano ultrapassamos os 40 carros) são clássicos, também se permite a presença de carros mais recentes desde que sejam considerados "de sport".
A ideia é juntarmo-nos no final da época e passarmos o fds juntos. Fazermos o balanço do ano que está a acabar e fazer votos para que o próximo seja ainda melhor. O fim de semana aprazado é sempre o último do mês de Novembro.
As "hostilidades" começam ao almoço de sábado, onde se reencontram pessoas que vivem, por ex., a mais de 600km uns dos outros. Entre tapas, albariño e rioja tentamos contar as novidades uns aos outros... tarefa impossível, porque quando damos conta das horas já estamos atrasadíssimos.
À hora que saímos do restaurante já deveríamos de estar no 2º ponto de encontro, no Club de Golf de Meis iríamos ter um briefing sobre a prova da tarde:
O Rali Club Invierno prepara-nos sempre uma prova surpresa para a tarde de sábado. Por ser surpresa era importante assistir à tal explicação. A maioria não ouviu explicação nenhuma, pois o 1º saía às 16h01m e eu, por ex., cheguei lá às 16h10 !!!
Não nos deixaram tomar café (de castigo) meteram-nos na mão um road-book e mandaram-nos embora.
E em que consistia a prova de este ano?
Davam-nos um mapa da província de Pontevedra onde estavam assinalados cerca de 40 locais, que teríamos de fotografar. Cada local valia x pontos, quem no final somasse mais pontos ganhava. Falta dizer que as partidas eram de minuto a minuto e passado 2h30m tinhamos de estar na recepção do hotel, cada minuto de atraso ou de avanço valia 1 ponto.
Já na estrada demos conta que os locais estavam num raio de +ou- 80km de La Toja, portanto era impossível ir a todos. Rapidamente estabelecemos a estratégia de ir aos que valiam mais pontos, mas que eram os de mais longe. Não me lembro de ter passado 2h30 tão depressa na minha vida... penalizamos 5 pts por atraso... quem ganhou penalizou 8 e era de Vigo... mas era um Porsche !!!

Classificação:
1º Javier Iglesias - Porsche Carrera 3.0 / 1975
2º Julio Portela - Lancia Fulvia HF 1600 / 1972
3º 901 - Porsche 911 S 2.0 / 1969


Falta dizer que tivemos como adversário o multi-campeão de montanha Andrés Vilariño, que veio do País Basco. Brevemente teremos aqui uma foto dele, ladeado pelo diaboliquemotorsport e por mim.


A foto do 1º e do 3º:
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