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O F40 pode tudo o que quiserem porém, tecnicamente, não chega aos calcanhares do 959
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Mais tecnologia ou menos tecnologia, o que interessa no final é o resultado prático e aqui fica demonstrado que a Ferrari conseguiu fazer o mesmo com muito mais simplicidade.
Entre estes dois, F40, sempre. o meu favorito desta marca, o 288 GTO, seguido do F355.