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Tópico Aberto originalmente por Jordan
Sinceramente sempre achei a versão de 1.0 demasiado curta, na minha opinião (até porque, felizmente, tenho pouca experiência nestas cilindradas) fica curto nas prestações sem que isso se reflita em melhores consumos, antes pelo contrário!
Acho que um carro pode ser económico mas para isso o motor tem que ter potência para o peso do carro, caso contrário, não anda e ainda gasta mais!
A semana passada estive em Ibiza e aluguei lá um smart forfour dos novos. Fiz cerca de 400kms com o carro é média de 6.9, no computador de bordo os últimos 2.300kms indicavam uma média de 6.8.
Tendo em conta que andava devagar (sempre a seguir o gps e sem conhecer as estradas) e em circuito misto, julgo o consumo exagerado.
Ou muito me engano ou este 1.5 ainda vai gastar menos que o 1.0 apenas pelo facto de não andar sempre em esforço. Agora sim, acho que fez a escolha certa!
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Foi a pensar que era acertado que o comprei. Todavia não estou seguro.
Tenho para mim que o 1.0 com caixa DSG bem calibrada será a escolha acertada. Mas posso mudar de opinião.
A potência do 1.0 é suficiente. O carro é muito honesto e até anda quando se põe o pé no fundo. Claro que este anda mais... O problema é a 5ª e a 6ª que são muito longas, e, numa ultrapassagem, tem que se recorrer à 4ª ou mesmo à 3ª.
Por outras palavras... tem muita mão de obra.
Um abraço