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Tópico Aberto originalmente por pranxas
O carro foi autografado posteriormente certo? 
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faz parte do package
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Tópico Aberto originalmente por pranxas
Ja agora, qual é a razão de em alguns 356 adoptarem esse escape? O que é que tem de especial?
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O escape tipo sebring (que foi onde foi usado pela primeira vez) era um escape directo, do tipo 4 em 1. Equipou inumeros porsches, particularmente os 550 e derivados mas também 356 e 904.
A sua vantage residia em que, eliminando os pesados e constrangedores sistemas de escape tradicionais, permitia obter até mais 15 CV (nos motores "Carrera").
Era algo tão simples quanto isto:[attachment=0:27vzopvh]sebring.jpg[/attachment:27vzopvh]
Apertava directa e fácilmente aos colectores, pelo que se tornou um upgrade quase obrigatório nos Porsches que participavam em competições (nos anos 50 ainda ninguém se incomodava muito com o ruído). Para regressar a casa, sem despertar a atenção das autoridades, podia sempre voltar a colocar-se a tradicional panela
