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-   -   Esta montado o novo volante com patilhas :-) (http://www.lehrenkrauscafe.com/vbforum/showthread.php?t=2837)

J.Seven 12-05-2010 12:14

Esta montado o novo volante com patilhas :-)
 
E que diferença faz este volante em termos de condução. Eu nunca tive problemas de adaptação aos botões, mas o seu acionamento é muito artificial e pouco intuitivo. O plástico utilizado é de fraca qualidade e tinha uns ruídos "crocantes" irritantes.

O novo volante é pura e simplesmente soberbo ao vivo, muito melhor que nas fotos. As patilhas são em aluminio com um excelente tacto, e o seu acionamento é perfeito, com um feel fantástico. Parece ter dado outra dimensão de utilização ao meu 997, estou 500% satisfeito com esta alteração. Com o volante de botões tinha uma condução 50%em modo manual, 50% em modo automático, agora utilizo em exclusivo a caixa manual. Há quase uma semana que tenho as patilhas e nunca mais utilizei o modo automático.
http://i729.photobucket.com/albums/w...g?t=1273666370

http://i729.photobucket.com/albums/w...g?t=1273666412

J.Seven

zico 12-05-2010 12:57

Lindo! Parabéns!

bg2 12-05-2010 13:53

o que mais faz confusão é como é que ninguém fez isto logo de inicio.

fica impecável

Pure911 12-05-2010 14:10

Parabéns J.Seven! O novo volante é incomparavelmente mais bonito, e certamente (como bem testemunhas) faz justiça à fabulosa caixa PDK.

O que não consigo entender é como a Porsche se deu o luxo de lançar uma binómio carro/caixa deste nível, com aquele volante inicial.

Diácono Luís 12-05-2010 15:38

Metade do problema fica resolvido. Explico.

Quando conduzi em Leipzig um carro com PDK, os botões eram um martírio, não na utilização porqyue nem lhes toquei, mas porque inadvertidamente tocava-lhe e a caixa entrava em manual.

Como diz o bg2, faz impressão como aquela solução viu a luz do dia.

Falta por resolver outro problema. O comando sequêncial na caixa é contra natura...

Está trocado...

Racer 12-05-2010 16:23

Fabuloso !!!!!

pedro2cv 12-05-2010 17:06

Citação:

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís (Mensagens 54138)
Metade do problema fica resolvido. Explico.

Quando conduzi em Leipzig um carro com PDK, os botões eram um martírio, não na utilização porqyue nem lhes toquei, mas porque inadvertidamente tocava-lhe e a caixa entrava em manual.

Como diz o bg2, faz impressão como aquela solução viu a luz do dia.

Falta por resolver outro problema. O comando sequêncial na caixa é contra natura...

Está trocado...

Na manete da caixa, para subir de relação tem que se empurrar??? Quase todos os carros com caixa sequencial padecem desse defeito, e não há maneira de eu conseguir perceber porquê!!!!

Quanto à troca do volante, não vale a pena repetir o que já foi dito, mas está LINDO e PERFEITO!!!!


8)

jorge 12-05-2010 17:36

vou ser ovelha negra ,,,
Qto às patilhas no volante, não se discute , simplesmente impec. Já devia ser assim desde as primeiras tiptronic S dos 997 iniciais...
Já no design , hum......por ex, o centro redondo acho demasidado RETRO para o meu gosto...honestamente gostava mais dos volantes de 3 raios usados quer nas series 996 (2002 em diante) quer nos 997 ...Mas pronto são gostos e estes não se discutem :-) ...

Vesete 12-05-2010 21:15

Embora seja do conhecimento geral, uma vez que já andei num carro muito parecido deixo aqui uma fotografia que permite ver como eram os comandos originais:

http://img293.imageshack.us/img293/1064/dscn2099h.jpg

Vesete 12-05-2010 21:17

Uma coisa que não fica mal com essa cor de interiores é o fundo dos manómetros ter a mesma cor que o tablier:

http://img225.imageshack.us/img225/8167/dscn2096.jpg


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